SDHE-0639/C10S 24DC阿托斯電磁閥功能

閥芯形式：S3 型（多為拋物線型閥芯），流量特性平滑，可減小沖擊、降低壓力脈動。

遮蓋形式：零遮蓋或近零遮蓋（內(nèi)漏小、控制精度高）。

控制信號：

標準：±10 V 電壓信號

可選：4–20 mA 電流信號

位移反饋：內(nèi)置位移傳感器（LVDT）式結(jié)構(gòu)，閉環(huán)控制，重復精度與滯環(huán)性能優(yōu)異。

2.3ATOS 電磁閥線圈與電氣

供電：常用 24 V DC（也有其他電壓版本按配置）

線圈電阻：約 3.8–4.1 Ω（20℃，以實物為準）

功耗：約 35 W 級

絕緣等級：H 級（允許較高溫升）

防護等級：IP65，適應(yīng)車間潮濕、油污環(huán)境。

閥組：2 臺 DKZOR?A?173?S3 分別用于合模與射膠回路。

信號：±10 V 閉環(huán)控制，配合 PLC 輸出三段射膠曲線（慢充?！咚俪淠！海?/p>

效果：

合模力重復精度 ±0.5%，模板同步性提升，減少制品毛刺。

注射速度響應(yīng)時間＜100 ms，V?P 切換平穩(wěn)，壁厚一致性提升，良品率提升 8%–15%。

要點：安裝面 ISO 4401，閥 過濾器，系統(tǒng)清潔度 ISO 4406 20/18/15。

ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。意大利ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。

壓油的壓力越大，閥芯被液壓油頂起得越髙，液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力，則閥芯落下，封住液壓油進口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定，而工作油缸用液壓油的壓力要比油泵輸出液壓油壓力小，所以正常工作時會有一些液壓油從溢流閥處流回油箱，以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見，溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力出額定負荷，起安全保護作用。另外，溢流閥與節(jié)流閥配合，節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小，可控制活塞的移動速度。

SDHE-0639/C10S 24DC阿托斯電磁閥功能

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