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SDHE-0639/C10S 24DC阿托斯電磁閥功能

閥芯形式:S3 型(多為拋物線型閥芯),流量特性平滑,可減小沖擊、降低壓力脈動(dòng)。
遮蓋形式:零遮蓋或近零遮蓋(內(nèi)漏小、控制精度高)。
控制信號(hào):
標(biāo)準(zhǔn):±10 V 電壓信號(hào)
可選:4–20 mA 電流信號(hào)
位移反饋:內(nèi)置位移傳感器(LVDT)式結(jié)構(gòu),閉環(huán)控制,重復(fù)精度與滯環(huán)性能優(yōu)異。
2.3ATOS 電磁閥線圈與電氣
供電:常用 24 V DC(也有其他電壓版本按配置)
線圈電阻:約 3.8–4.1 Ω(20℃,以實(shí)物為準(zhǔn))
功耗:約 35 W 級(jí)
絕緣等級(jí):H 級(jí)(允許較高溫升)
防護(hù)等級(jí):IP65,適應(yīng)車(chē)間潮濕、油污環(huán)境。
閥組:2 臺(tái) DKZOR?A?173?S3 分別用于合模與射膠回路。
信號(hào):±10 V 閉環(huán)控制,配合 PLC 輸出三段射膠曲線(慢充?!咚俪淠!海?。
效果:
合模力重復(fù)精度 ±0.5%,模板同步性提升,減少制品毛刺。
注射速度響應(yīng)時(shí)間<100 ms,V?P 切換平穩(wěn),壁厚一致性提升,良品率提升 8%–15%。
要點(diǎn):安裝面 ISO 4401,閥 過(guò)濾器,系統(tǒng)清潔度 ISO 4406 20/18/15。
ATOS單向閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí),在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。意大利ATOS單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合,如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí),在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥,當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí),可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。
壓油的壓力越大,閥芯被液壓油頂起得越髙,液壓油經(jīng)溢流閥流回油箱的流量越大o如過(guò)液壓油的壓力小于或等于彈簧壓力,則閥芯落下,封住液壓油進(jìn)口。由于油泵輸出的液壓油壓力固定,而工作油缸用液壓油的壓力要比油泵輸出液壓油壓力小,所以正常工作時(shí)會(huì)有一些液壓油從溢流閥處流回油箱,以保持液壓油缸的工作壓力平衡、正常工作。由此可見(jiàn),溢流閥的作用是能夠防止液壓系統(tǒng)中的液壓油壓力出額定負(fù)荷,起安全保護(hù)作用。另外,溢流閥與節(jié)流閥配合,節(jié)流閥調(diào)節(jié)液壓油的流量大小,可控制活塞的移動(dòng)速度。
SDHE-0639/C10S 24DC阿托斯電磁閥功能
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