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NORGREN電磁閥01-312E-06-HPF01754 24VDC

機(jī)械高度閥? VRSS1000系列? 機(jī)械高度閥可根據(jù)車(chē)身運(yùn)動(dòng)情況對(duì)懸掛空氣彈簧進(jìn)行充氣和放氣,從而在不斷變化的負(fù)載條件(乘客數(shù)量變化、軌道條件變 化)下保持車(chē)廂水平。車(chē)廂廂體直接與高度閥控制桿杠桿相連,? 根據(jù)控制桿位置、角度變化,輸出流量發(fā)生變化,從而增加或減 少懸掛皮囊中的空氣量。
特征? 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)? 陽(yáng)極氧化鋁主體? 整個(gè)使用周期內(nèi)可保持*的可重復(fù)性? 使用周期 > 200萬(wàn)次? ? ? 工作溫度 -40至+80°C ? 工作壓力0 ... 8.5 bar? 沖擊和振動(dòng)測(cè)試IEC/EN 61373:1999 ,II類(lèi) ? 鹽霧測(cè)試1000小時(shí),ISO 9227? 防火標(biāo)準(zhǔn)符合EN45545標(biāo)準(zhǔn) ?? IP54防水等級(jí)? 符合EN14817(鐵路應(yīng)用 - 懸架組件 - 空氣彈簧控制元件)差壓閥VRSS2000系列? 差壓閥可用于補(bǔ)償(也稱(chēng)為補(bǔ)償閥) 一個(gè)轉(zhuǎn)向架上的兩個(gè)懸掛皮 囊之間過(guò)大壓差(快速和顯著的負(fù)載變化,懸掛皮囊被刺穿等) ,從而再次調(diào)平車(chē)體,以避免車(chē)體在高速行駛時(shí)出現(xiàn)過(guò)大傾斜(? 發(fā)生脫軌事故)。 一旦兩個(gè)懸掛皮囊之間的壓差過(guò)設(shè)定壓力,? 差壓閥就會(huì)將空氣從一個(gè)懸掛皮囊輸送到另一個(gè)懸掛皮囊。特征? 堅(jiān)固的設(shè)計(jì)? 陽(yáng)極氧化鋁主體? 工作溫度 -40至+65°C? 工作壓力0 ... 10 bar
? 流速 > 300 L/min @ 4bar? 沖擊和振動(dòng)測(cè)試IEC/EN 61373:1999 ,II類(lèi) ? 鹽霧測(cè)試1000小時(shí),ISO 9227
| 2 .?FESTO?VSVA-B-B52-D-D2-1R5L | |
| HEXS522-30-00/G1?1/2 | 2 .?FESTO?VSVA-B-P53C-D-D2-1R5L |
| 賀德克?WSM08130C-86-C-N-12N15 | VUVS-LT25-M52-MD-G14-F8 |
| ?0240?D?010?0N?? | 1 .?FESTO?VSVA-B-M52-MD-D2-1R5L? |
| KHB-20SR-1112-01X-A?? | 6 .?MAP-40-6-1/8-EN??新款?PAGN-40-0.6M-R18-1.6??41 |
| ?賀德克?VD?8B.1?33/19 | 6 .??SFAH-100U-Q8S-PNLK-PNVBA-M8+T? |
| YA2BB4522G18D40? | 3 .?帶導(dǎo)向桿氣缸?DFM-25-400-B-PPV-A-KF?532317? |
| AF40-06-A? | 4 .?邏輯閥?OS-1/4-B??6682 |
| ?SYJ514-5HZ | 2 .?過(guò)濾器?FM-M3-G3/8-AS??182792????功能替代MS6-LFM-3/8-ARV |
| SY7120-5DZE-C8? | ?1 .?VUVG-B14-M52-AZT-F-1R8L-N1? |
| CDQ2A63-30DCMZ? | 2 .?換向閥?VSVA-B-B52-ZD-A1-1T1L? |
| MDB1L50-75Z? | 4 .?氣動(dòng)閥?VSVA-B-P53E-D-D1-1R5L?561367? |
| D-M9BL? | VSVA-B-M52-MD-D1-1R5L/561363? |
| SY7240-5DZ-02 | 過(guò)濾器濾芯//LFP-D-MAXI-5M//FESTO? |
| SY5140-5DZ-02? | 電磁閥//SME-8-SL-LED-24//費(fèi)斯托? |
| SY7120-5DZ-02? | 接近開(kāi)關(guān)//SME-8-SL-LED-24//費(fèi)斯托? |
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